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配重是起到保持平衡作用的。它的重量是根据车子本身的强度加的。如果太重的话在吊重的时候有可能造成车的强度破坏。一些大吨位的吊车配重是可拆卸的。吊小吨位的时候可以少挂或者不挂配重。
塔式起重机后臂上的配重块，是为了满足塔式起重机工作或非工作状态平衡用。
起重机配重越重越好。起重机的配重在起重过程中是起稳定力矩作用，应此其质量越大越好，越稳定。起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
正常情况下50吨的吊车是不需要加配重的，我见过的都是100吨以上加配重，主要就是使吊臂能伸长点，不然吊车会翘起来。
起重机其实就是杠杆。一头吊重物，另一头自然需要平衡配重压着。无配重，一般是指配重压块没安装，但是起重机自重也有平衡重的作用，只是起重量大大降低。还有种小点起重机配重和机身一体的，也会被叫做无配重。
油缸一般指液压缸。液压缸是将液压能转变为机械能的，做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
抱夹油缸。叉车抱夹的两根油缸和叉车货叉的叉侧移差不多，是抱夹油缸，是利用两个可以同步伸缩的油缸来夹紧的。
不要。根据查询有驾网显示，油缸顶到底易产生负荷不均衡，有倾倒的危险，因此不要顶到底。油缸指液压缸，液压缸是将液压能量转换为机械能并进行直线往复运动的液压执行元件。
当起重机单边悬臂或者一侧偏重，就需要在另一侧配重，配重常用的有水泥块和铁块。
是铁。04年的徐工吊车配重是生铁铸件。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。
吨的汽车吊配重铁是天然矿产砂石。以天然矿产砂石作为主要造型材料，用作熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等。
铸铁、PVC、钢铁、混凝土、水泥块材质。500吨吊车配重里面是铸铁、PVC、钢铁、混凝土、水泥块材质填充的。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。
是铁。04年的徐工吊车配重是生铁铸件。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。
基本上就是水泥配重，不代表现在的配重就不是水泥了，还是要好好观察清楚到底是什么配重的，这样直接牵扯到价钱问题。
铁。2003年徐工35吨吊车配重最好不要超载过多，因为配重是铁，这样虽然不漂车，但是吊车的支腿、大臂，转盘等地方很容易损坏，最好不要超量。
当【全载】起吊重物时，两侧的重量是平衡的，提升机处于平衡状态。
当起重机单边悬臂或者一侧偏重，就需要在另一侧配重，配重常用的有水泥块和铁块。
吨。中联重科全配重32吨的吊车就是指汽车总共重量为20吨而承重为12吨。
起重机其实就是杠杆。一头吊重物，另一头自然需要平衡配重压着。无配重，一般是指配重压块没安装，但是起重机自重也有平衡重的作用，只是起重量大大降低。还有种小点起重机配重和机身一体的，也会被叫做无配重。
当然要加配重啦，因为它这个汽车本身就没有这么大的重量，如果他吊的东西太重的话，这个汽车就会被翘起来，所以他自己也要加配重啊。
配重是起到保持平衡作用的。它的重量是根据车子本身的强度加的。如果太重的话在吊重的时候有可能造成车的强度破坏。一些大吨位的吊车配重是可拆卸的。吊小吨位的时候可以少挂或者不挂配重。
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